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道奇这个品牌怎么样?

发布时间:2020-09-05点击量:91
  我的Charger停车场倒车倒快了没看到后面有一辆丰田,撞上去它的前门惨不忍睹,我车屁股只掉几厘米的漆。。。开了将近三年尾灯坏了两次,,好在没出保。总体感觉还可以,但是下次换车应该不会考虑道奇了   我可以很负责的告诉你,其他回答者纯属在YY,我自己就是克莱斯勒车主,开的是道奇的复仇者。道奇的车特点就是外观极具攻击性,车身厚重,安全性好(前几天有个车友的车被工程车辆给剐蹭了,从露出的钢板厚度可以特别肯定是国内大多数车辆无法比的,包括日韩的高档车系)。克莱斯勒在中国所有的车型无论是配置高低,均有相同的安全装置,比其他大多数品牌要厚道的多。道奇的车(与其他品牌同排量的车型相比)都很省油,我自己的是2.4L DVVT+DOHC发动机,变速箱是4档(暗藏两个半档),上下班百公里大约是10个上下,高速6-7个,拥堵路段是13个左右,比同排量的日系车还要省油,现在发动机省油关键就是看有没有发动机特有技术,带有DVVT(可变气门正时)、DOHC(凸轴顶置)的发动机肯定比没有此类技术的车型省油。克莱斯勒旗下所有的车款(克莱斯勒、道奇、JEEP)的售价都不算高,而且大都是纯进口车型,安全性和经济性是卖点,但是中国对于这个品牌的认知不足,以至于市场占有率少,但是目前来讲,中国市场在慢慢被打开,马路上能见到不少铂锐(参数|图片)、酷搏、凯领、大捷龙、300C了,JEEP的各类车型就更多了。   我感觉品牌知名度不高,市场占有率也低,属于小众车,但这品牌的历史算有年头的了,质量也是杠杠的,二战时拉大炮的卡车常有这老“公羊”的身影。我也是道奇车主,10款的道奇酷威(参数|图片)已开六年了,刚提出来在加油站加油就被加油小哥狂赞一通,顿时觉得内心里满满的舒服,满足感爆棚。小哥问:这是什么牌子的车?我上班加油好多年了都没见过这种标志的车,好大气好威猛,是哪里产的?贵不贵?要不要一百万?我心里乐开了花,并认真回答了他的问题。“美国道奇,标志是公羊头,裸车加价三十二万,七座SUV,原车纯进口”这系列数字也让加油小哥蒙圈了,直呼太值得太便宜了——去车交警友队上牌,警察同志也不知此车出身,说是本地区第一部,档案数据也才临时收集保存,开在路上回头率超高,停在停车场洗车场加油站也常有其它车主搭讪,又一通回答解说……总之,道奇是小众车,市场上存量小,质量不错,车内空间大(这也是当年对比胜达、三菱、汉兰达(参数|图片)等同类车后决定买的因素之一),这车我开了六七年才换了副前刹车片,其余就正常的维护保养,就是油耗稍微高些。

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